第九章:不死鸟(中)
2043年7月7日
夜晚11点
——中国·香港·第七机甲仓库——
距离测试结束已经过去了几个小时,陷入昏迷的周天昊终于慢慢悠悠地醒了过来,不过他的状态依然很不好,头晕脑胀、血压偏低、精神恍惚,还伴随着间歇性的七窍流血,总之他已经完全失去了短时间内再次驾驶机甲的可能性。
此时此刻,周天昊正扶着脑袋,坐在机甲仓库里的某个零件堆边上闭目养神。他的脾气很硬啊,一醒过来后就直接从医院再次跑回机甲仓库,拦都拦不住。所以工作人员们只能一直紧紧盯着他,生怕他再出什么意外。
机甲仓库里的普通人们基本也都没有离去,他们依然呆在这里,交头接耳,议论纷纷,有一句没一句地聊着。其中还有许多人自发组织慰问驾驶员,他们对周天昊表达关切的同时也期待着能有某位驾驶员成功启动‘北京’——毕竟关乎到自身安全,说实话,这是他们眼下最关心的事了。
某些人试图寻找纽特·葛斯勒、赫尔曼·戈特利布、以及另外两名驾驶员的身影,可发现无论怎么找也找不到。询问其他工作人员后才知,原来眼下他们几人早已离开了第七机甲仓库——他们已经前往破碎穹顶指挥中心,将就今天发生在周天昊身上的事对蒋天正进行汇报,而且还要同其他驾驶员进行讨论,以寻求解决之道。
——————————
“这次启动失败的原因很明显。”慢慢靠近指挥中心大门,纽特的声音总是率先飘入耳垂,“仅凭周天昊一人的神经强度还不足以承受‘北京’那精密复杂的系统,他现在的症状——精神恍惚、血压降低、和七窍出血,显然和早期原型机的驾驶员塞尔吉奥·多诺弗里奥如出一辙,就问问赫尔曼,他参加了早期的机甲研发工作,我说的没错吧,赫尔曼?”
纽特突然向赫尔曼发问,搞得赫尔曼有些神经质,他不太满意地瞥了纽特一眼,然后半天才从鼻子里挤出一个“嗯。”来。而且他还有些不屑地接了一句:“你什么时候还会总结了?”
“该死的!别总反驳我好吗,赫尔曼!”
纽特骂骂咧咧地喊了几句,接着他又把视线转向了别处,在他的对面坐着另外一群机甲技师和几名破碎穹顶工作人员,但他们不是重点,重点是他们身后的那一大堆通讯器——在那里,萧煌、林音、罗森、蒋天正,还有国内外一些通感领域的学者都在静静聆听。
“葛斯勒博士的判断很对,这些症状的确是‘思维过劳’的典型表现。”说话的是来自一名来自卡内基梅隆大学的知名学者,叫做托姆·戴维森。他所在的大学一直负责着美国机甲部队通感系统的研发与维护工作,而这名发的学者据说更是通感系统的发明者:凯特琳·莱特凯普教授的学生,“有些机甲的传感器安装的太多太多,假如机甲的大脑和驾驶员的大脑通感后仍无法处理,最后就会在驾驶员身上发生这种情况。”
“但机甲的大脑源自怪兽……那大脑这么大,脉冲极强,神经连接强度应该非常惊人才对,仅靠这么点传感器信号真的能压垮人机通感吗?”又有某位不知名学者问道。
“原因很简单。”简直出乎大家意料,回答他的竟然是萧煌,“因为机甲和驾驶员没法实现完全通感,所以目前全世界已知最高的人机通感同步率记录也只有96%不是吗?99%和100%,就是天壤之别……100%,那是真正的通感,除了一人之外,没人能做到。”
说到这儿,萧煌的发忽然停顿下来,让人觉得有几分突兀。但纽特却因为他的发而下意识地看向了某个方向,只不过没有人能看懂他的这个动作。
“不管怎样,我想解决方法已经显而易见了。”托姆·戴维森自信说道,“最简单也最傻的办法就是增加驾驶员的数量,让他们通感,然后再进行启动试验。”
“意思是要‘倒退一步’是吧,我也赞成。”马上就有人赞同托姆的观点。
“赞成。”
“这样应该能行了。”
托姆的建议受到了广泛支持,包括纽特和赫尔曼在内,大部分人都赞同他的观点,毕竟时间紧迫,来不及讨论什么高新科技,管它是不是傻办法,反正管用就行了。
虽然罗森在通感技术方面涉足的并不深,但他还是认真听着众人的讨论,他感觉萧煌刚才说的好像是自己,这让他不禁有些愧不敢当,而且关于众人提到的那名原型机驾驶员的事迹,罗森也略知一二。
那是‘贼鸥计划’刚刚启动的时候,科学家们开始着手研究人脑神经与传感器的连接系统,而那时人人通感技术尚未问世,还处在理论阶段,所以那时所有的传感器都会被连接到一个人的大脑之中。
一开始的计划都很顺利,那名志愿者:塞尔吉奥·多诺弗里奥成功操纵过一只机甲手臂进行抓举动作,还操纵着原型机的上半身进行过一些简单的运动。但当他第一次尝试启动原型机的时候却出现了严重的问题。
大量的传感器都压在他一个人身上,驾驶员七窍流血、血压不稳、全身抽搐,马上就会因神经过载而丧命,而危机关头,一旁的凯特琳·莱特凯普教授马上利用自己最新发明的‘庞斯桥接’控制机将自己的大脑并入机甲指挥系统,最后正是因为她的帮助才保证了塞尔吉奥的命,也顺带顺利完成了测试任务。
从那之后,‘贼鸥计划’顺利公之于众,并且惊艳四座。逐渐的,被称作‘神经连接’的双人联合驾驶系统——或者按照驾驶员们的说法,就是‘通感’也应运而生。
……
不论罗森的胡思乱想,大家的讨论基本也已进入尾声。
先不管唐乙和麦克·凯恩的相适应性如何,纽特打算先让他们进行通感试试,要不然假如无法启动‘北京’的话,那大家忙活了这么一阵子所做的一切都是白搭。
但就在这个时候,纽特的某个助手却忽然跌跌撞撞地冲进指挥中心里,他神色紧张,低头在纽特的耳边低声说了几句。
随即,纽特的表情随即也变得精彩纷呈。
“不是吧?”纽特难以置信道,“真是他?!”
“真是他!”
“老天,他竟然没死?!”
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夜晚11点
——中国·香港·第七机甲仓库——
距离测试结束已经过去了几个小时,陷入昏迷的周天昊终于慢慢悠悠地醒了过来,不过他的状态依然很不好,头晕脑胀、血压偏低、精神恍惚,还伴随着间歇性的七窍流血,总之他已经完全失去了短时间内再次驾驶机甲的可能性。
此时此刻,周天昊正扶着脑袋,坐在机甲仓库里的某个零件堆边上闭目养神。他的脾气很硬啊,一醒过来后就直接从医院再次跑回机甲仓库,拦都拦不住。所以工作人员们只能一直紧紧盯着他,生怕他再出什么意外。
机甲仓库里的普通人们基本也都没有离去,他们依然呆在这里,交头接耳,议论纷纷,有一句没一句地聊着。其中还有许多人自发组织慰问驾驶员,他们对周天昊表达关切的同时也期待着能有某位驾驶员成功启动‘北京’——毕竟关乎到自身安全,说实话,这是他们眼下最关心的事了。
某些人试图寻找纽特·葛斯勒、赫尔曼·戈特利布、以及另外两名驾驶员的身影,可发现无论怎么找也找不到。询问其他工作人员后才知,原来眼下他们几人早已离开了第七机甲仓库——他们已经前往破碎穹顶指挥中心,将就今天发生在周天昊身上的事对蒋天正进行汇报,而且还要同其他驾驶员进行讨论,以寻求解决之道。
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“这次启动失败的原因很明显。”慢慢靠近指挥中心大门,纽特的声音总是率先飘入耳垂,“仅凭周天昊一人的神经强度还不足以承受‘北京’那精密复杂的系统,他现在的症状——精神恍惚、血压降低、和七窍出血,显然和早期原型机的驾驶员塞尔吉奥·多诺弗里奥如出一辙,就问问赫尔曼,他参加了早期的机甲研发工作,我说的没错吧,赫尔曼?”
纽特突然向赫尔曼发问,搞得赫尔曼有些神经质,他不太满意地瞥了纽特一眼,然后半天才从鼻子里挤出一个“嗯。”来。而且他还有些不屑地接了一句:“你什么时候还会总结了?”
“该死的!别总反驳我好吗,赫尔曼!”
纽特骂骂咧咧地喊了几句,接着他又把视线转向了别处,在他的对面坐着另外一群机甲技师和几名破碎穹顶工作人员,但他们不是重点,重点是他们身后的那一大堆通讯器——在那里,萧煌、林音、罗森、蒋天正,还有国内外一些通感领域的学者都在静静聆听。
“葛斯勒博士的判断很对,这些症状的确是‘思维过劳’的典型表现。”说话的是来自一名来自卡内基梅隆大学的知名学者,叫做托姆·戴维森。他所在的大学一直负责着美国机甲部队通感系统的研发与维护工作,而这名发的学者据说更是通感系统的发明者:凯特琳·莱特凯普教授的学生,“有些机甲的传感器安装的太多太多,假如机甲的大脑和驾驶员的大脑通感后仍无法处理,最后就会在驾驶员身上发生这种情况。”
“但机甲的大脑源自怪兽……那大脑这么大,脉冲极强,神经连接强度应该非常惊人才对,仅靠这么点传感器信号真的能压垮人机通感吗?”又有某位不知名学者问道。
“原因很简单。”简直出乎大家意料,回答他的竟然是萧煌,“因为机甲和驾驶员没法实现完全通感,所以目前全世界已知最高的人机通感同步率记录也只有96%不是吗?99%和100%,就是天壤之别……100%,那是真正的通感,除了一人之外,没人能做到。”
说到这儿,萧煌的发忽然停顿下来,让人觉得有几分突兀。但纽特却因为他的发而下意识地看向了某个方向,只不过没有人能看懂他的这个动作。
“不管怎样,我想解决方法已经显而易见了。”托姆·戴维森自信说道,“最简单也最傻的办法就是增加驾驶员的数量,让他们通感,然后再进行启动试验。”
“意思是要‘倒退一步’是吧,我也赞成。”马上就有人赞同托姆的观点。
“赞成。”
“这样应该能行了。”
托姆的建议受到了广泛支持,包括纽特和赫尔曼在内,大部分人都赞同他的观点,毕竟时间紧迫,来不及讨论什么高新科技,管它是不是傻办法,反正管用就行了。
虽然罗森在通感技术方面涉足的并不深,但他还是认真听着众人的讨论,他感觉萧煌刚才说的好像是自己,这让他不禁有些愧不敢当,而且关于众人提到的那名原型机驾驶员的事迹,罗森也略知一二。
那是‘贼鸥计划’刚刚启动的时候,科学家们开始着手研究人脑神经与传感器的连接系统,而那时人人通感技术尚未问世,还处在理论阶段,所以那时所有的传感器都会被连接到一个人的大脑之中。
一开始的计划都很顺利,那名志愿者:塞尔吉奥·多诺弗里奥成功操纵过一只机甲手臂进行抓举动作,还操纵着原型机的上半身进行过一些简单的运动。但当他第一次尝试启动原型机的时候却出现了严重的问题。
大量的传感器都压在他一个人身上,驾驶员七窍流血、血压不稳、全身抽搐,马上就会因神经过载而丧命,而危机关头,一旁的凯特琳·莱特凯普教授马上利用自己最新发明的‘庞斯桥接’控制机将自己的大脑并入机甲指挥系统,最后正是因为她的帮助才保证了塞尔吉奥的命,也顺带顺利完成了测试任务。
从那之后,‘贼鸥计划’顺利公之于众,并且惊艳四座。逐渐的,被称作‘神经连接’的双人联合驾驶系统——或者按照驾驶员们的说法,就是‘通感’也应运而生。
……
不论罗森的胡思乱想,大家的讨论基本也已进入尾声。
先不管唐乙和麦克·凯恩的相适应性如何,纽特打算先让他们进行通感试试,要不然假如无法启动‘北京’的话,那大家忙活了这么一阵子所做的一切都是白搭。
但就在这个时候,纽特的某个助手却忽然跌跌撞撞地冲进指挥中心里,他神色紧张,低头在纽特的耳边低声说了几句。
随即,纽特的表情随即也变得精彩纷呈。
“不是吧?”纽特难以置信道,“真是他?!”
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