设定集:时事评论员文章_157
是不是很简单明了,假如你还是看不懂,那么我可以用更通俗的话说——
你甚至可以把同步率看成是驾驶员的‘mp’,对,就是mp,类似于游戏中的蓝条、魔法、魔力值之类的东西。
我们都知道,‘mp’的作用与技能有关,假设驾驶员拥有的‘mp’值越高,那他就能控制机甲做出更精准、更复杂、更有组合性的动作(比如空翻、出拳、防御反击),但假如他的‘mp’值不够,他也许只能指示机甲去完成一些最最简单的命令,(比如点头、摇头、或抬起某个肢体),甚至连把机甲成功启动都够呛。现在,你明白这个数值的意义了吗?
以上——就是本人对‘同步率’的诸多猜测,仅供参考。
诚然,这个奇妙的数字是如此令人着迷,却又如此令人费解,不过也正因如此,机甲驾驶员们才会让人觉得神秘莫测,不是吗?
……
说完了第一点,接下来我们来谈谈另外几点吧。
2:成为一名驾驶员的次要条件之二——就读于各地驾驶员学院,并已完成所有学业测试。
我想这点没什么可说的吧?除了第一代机甲驾驶员的背景参差不齐,有军人、飞行员、消防员、甚至杀人犯,之后所有的机甲驾驶员都毕业于正规驾驶员学院。
自第一架机甲诞生后不久,政府就已经明白了机甲驾驶员的特殊意义,之后的几年里,他们斥巨资在世界上各个怪兽重灾区附近都建立了驾驶员学院,俗称’猎人学院‘。
这些学校很特殊,它绕过中考,直接向所有初级中学招募16岁以上的学生,只要你的笔试、面试、体能三项通过,那么你就能得到该学院的学生资格。
在学校里,学生不学英语、语文之类的常规科目,也没有绘画、音乐类的艺术课——他们唯一的科目只有三项,数学、搏击、怪兽学。
而等到3年制的学习全部完成,学生就有机会进入当地的破碎穹顶学员部服役,成为破碎穹顶预备学员:一名真正的军人——不过,其实有相当一部分学生不能进入破碎穹顶服役,因为破碎穹顶可不是学校,它是军事组织,对入驻学员的人数会有着相当严格的限制。
于是乎,大部分不算优秀的学生只能在毕业后转回普通学校就读,不过政府对这些学生当然也会特殊照顾,他们高中与大学的费用均由政府资助,重读时的班级与老师也会由政府直接指派,还有更多的一些优惠政策,以补偿这群学生们为了成为一名驾驶员而付出的青春与努力。
……
3:次要条件之三——背景及推荐
背景?来自熟人的推荐?哈哈,没错,这些也是成为一名驾驶员的重要原因。
等一下——听到这,你听到的这些词汇,它们是不是使官僚主义、人情主义等在你的心中油然而生?
的确,我第一次听到的时候也深有同感,我在想当年我落选的原因是不是也与此有关,是不是……有某个该死的家伙,利用他的关系抢了那个原本属于我的名额。
不过后来,当我和那些学生们几次从夜里聊到天亮,我对这件事的看法也产生某种转变。
对,关于这个问题,我们首先必须要看一组数据——
从2014年到现在,这么多年过去了,前前后后,人类历史上一共诞生过一千零一位正式机甲驾驶员,现在估算还有七百零八位在世,伤亡率大概百分之三十。是不是觉得很低?比起打仗时的十存一二是不是好多了?
没错,从字面上看的确如此,但其中有一个事实大家并不知道——在那在世的七百位驾驶员里,有95%是驾龄在3年内的新人。
上一代的驾驶员……几乎死光了,特别是六代前的机甲驾驶员,现在这世界上就连一个都找不出了,死亡率,95%。而且近几年局势稳定,下一波大型攻势还未到来,到时候,现在这七百多驾驶员还能剩下多少?
荣誉总是伴随死亡。
现在,你还觉得……推荐,或是背景,这是一件好事吗?
他们在推荐自己的徒弟、子女的时候,把自己的挚爱送入破碎穹顶的时候……你认为他们是哭着,还是笑着?
所以请不要无端地质疑破碎穹顶,与其相信那些莫须有的谣,不如相信自己的眼睛。
……
4:次要条件之四——天赋及信仰
你没看错,我把天赋排在了第四位。
天赋代表着天才——天才重要吗,诚然,天才至关重要,有时他能引导人类进步……但仔细想想——我们需要的是天才吗?
不,我们需要的是战士。
我们需要的是合格的战士,能为自己的行负责的战士。
所以还是把天才摆回他该呆的地方吧,‘中克院’也许是天才们更好的选择。
我们的战士只需拥有吃苦耐劳,不惧艰难险阻的天赋便已足够。
……
信仰的比喻很难打,真的。
既然在中国,那我们当然信仰红色。
所以,你可以简单地看成——党员优先。要是那种信仰坚定的就更好了。
……
……
这篇文章到这也差不多该结尾了,驾驶员的确是个光荣的职业,但也伴随着极高的风险。假如你真的想加入,那请你时刻做好为人类捐躯的准备,我想上帝会保佑你的。
假如你不想加入……也没关系。我们是人,驾驶员也是人,不是吗?我们可以从更多的方面予以他们支持,让他们知道,在抗争怪兽的路上,他们并不孤单。
最后,愿天佑华夏!
中华人民繁荣昌盛,英雄们永垂不朽!
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你甚至可以把同步率看成是驾驶员的‘mp’,对,就是mp,类似于游戏中的蓝条、魔法、魔力值之类的东西。
我们都知道,‘mp’的作用与技能有关,假设驾驶员拥有的‘mp’值越高,那他就能控制机甲做出更精准、更复杂、更有组合性的动作(比如空翻、出拳、防御反击),但假如他的‘mp’值不够,他也许只能指示机甲去完成一些最最简单的命令,(比如点头、摇头、或抬起某个肢体),甚至连把机甲成功启动都够呛。现在,你明白这个数值的意义了吗?
以上——就是本人对‘同步率’的诸多猜测,仅供参考。
诚然,这个奇妙的数字是如此令人着迷,却又如此令人费解,不过也正因如此,机甲驾驶员们才会让人觉得神秘莫测,不是吗?
……
说完了第一点,接下来我们来谈谈另外几点吧。
2:成为一名驾驶员的次要条件之二——就读于各地驾驶员学院,并已完成所有学业测试。
我想这点没什么可说的吧?除了第一代机甲驾驶员的背景参差不齐,有军人、飞行员、消防员、甚至杀人犯,之后所有的机甲驾驶员都毕业于正规驾驶员学院。
自第一架机甲诞生后不久,政府就已经明白了机甲驾驶员的特殊意义,之后的几年里,他们斥巨资在世界上各个怪兽重灾区附近都建立了驾驶员学院,俗称’猎人学院‘。
这些学校很特殊,它绕过中考,直接向所有初级中学招募16岁以上的学生,只要你的笔试、面试、体能三项通过,那么你就能得到该学院的学生资格。
在学校里,学生不学英语、语文之类的常规科目,也没有绘画、音乐类的艺术课——他们唯一的科目只有三项,数学、搏击、怪兽学。
而等到3年制的学习全部完成,学生就有机会进入当地的破碎穹顶学员部服役,成为破碎穹顶预备学员:一名真正的军人——不过,其实有相当一部分学生不能进入破碎穹顶服役,因为破碎穹顶可不是学校,它是军事组织,对入驻学员的人数会有着相当严格的限制。
于是乎,大部分不算优秀的学生只能在毕业后转回普通学校就读,不过政府对这些学生当然也会特殊照顾,他们高中与大学的费用均由政府资助,重读时的班级与老师也会由政府直接指派,还有更多的一些优惠政策,以补偿这群学生们为了成为一名驾驶员而付出的青春与努力。
……
3:次要条件之三——背景及推荐
背景?来自熟人的推荐?哈哈,没错,这些也是成为一名驾驶员的重要原因。
等一下——听到这,你听到的这些词汇,它们是不是使官僚主义、人情主义等在你的心中油然而生?
的确,我第一次听到的时候也深有同感,我在想当年我落选的原因是不是也与此有关,是不是……有某个该死的家伙,利用他的关系抢了那个原本属于我的名额。
不过后来,当我和那些学生们几次从夜里聊到天亮,我对这件事的看法也产生某种转变。
对,关于这个问题,我们首先必须要看一组数据——
从2014年到现在,这么多年过去了,前前后后,人类历史上一共诞生过一千零一位正式机甲驾驶员,现在估算还有七百零八位在世,伤亡率大概百分之三十。是不是觉得很低?比起打仗时的十存一二是不是好多了?
没错,从字面上看的确如此,但其中有一个事实大家并不知道——在那在世的七百位驾驶员里,有95%是驾龄在3年内的新人。
上一代的驾驶员……几乎死光了,特别是六代前的机甲驾驶员,现在这世界上就连一个都找不出了,死亡率,95%。而且近几年局势稳定,下一波大型攻势还未到来,到时候,现在这七百多驾驶员还能剩下多少?
荣誉总是伴随死亡。
现在,你还觉得……推荐,或是背景,这是一件好事吗?
他们在推荐自己的徒弟、子女的时候,把自己的挚爱送入破碎穹顶的时候……你认为他们是哭着,还是笑着?
所以请不要无端地质疑破碎穹顶,与其相信那些莫须有的谣,不如相信自己的眼睛。
……
4:次要条件之四——天赋及信仰
你没看错,我把天赋排在了第四位。
天赋代表着天才——天才重要吗,诚然,天才至关重要,有时他能引导人类进步……但仔细想想——我们需要的是天才吗?
不,我们需要的是战士。
我们需要的是合格的战士,能为自己的行负责的战士。
所以还是把天才摆回他该呆的地方吧,‘中克院’也许是天才们更好的选择。
我们的战士只需拥有吃苦耐劳,不惧艰难险阻的天赋便已足够。
……
信仰的比喻很难打,真的。
既然在中国,那我们当然信仰红色。
所以,你可以简单地看成——党员优先。要是那种信仰坚定的就更好了。
……
……
这篇文章到这也差不多该结尾了,驾驶员的确是个光荣的职业,但也伴随着极高的风险。假如你真的想加入,那请你时刻做好为人类捐躯的准备,我想上帝会保佑你的。
假如你不想加入……也没关系。我们是人,驾驶员也是人,不是吗?我们可以从更多的方面予以他们支持,让他们知道,在抗争怪兽的路上,他们并不孤单。
最后,愿天佑华夏!
中华人民繁荣昌盛,英雄们永垂不朽!
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