第124集 闪电-4坦克
接下来,又测试了侧面和后部的装甲。????八一中文网?w?w?w?.?8?1z?w.?com和预料的一样,疾风-36的侧面和后面装甲也完全能够抵御步枪和机枪子弹。但在毫米钨芯穿甲弹射击中,共射了1o子弹,侧装甲只弹开了7,3击穿。后装甲只挡住了5,5击穿。接下来的毫米反坦克枪弹射击,每一均能击穿侧装甲和后装甲。
测试结果,疾风36能够在战场上很好的防御子弹,车内士兵能够得到良好的保护。但是对反坦克枪的防御效果一般。不过这也符合对这种装甲运兵车的定位。毕竟,装甲运兵车在战场上直接遭到反坦克枪射击,这种机会是不多的。因为最容易遭到反坦克枪射击的时候,就是突击冲锋的时候。而冲锋时候总是坦克冲在最前面。
再说,就算这时候装甲车被敌人射击,也都是正面装甲承受子弹。而试验证明,疾风-36的正面装甲抵御反坦克枪还是有一定效果的。
测试完了装甲防御,张绍衡又带着向小强他们详细看了疾风-36的另一种变型车:疾风-36自行迫击炮。这种自行迫击炮分为两种,一种是8o毫米口径的,一种是12o毫米口径的。其中8o毫米口径的炮底座设计为可以快拆卸的,也就是说如有需要,可以在较短的时间从车上内拆下来,供步兵直接使用。
向小强和随行专家们观看了这种自行迫击炮的射击,然后又观看了8o毫米迫击炮是如何从车上快拆卸下来、又快安装上去的。
“因为这种8o毫米迫击炮和步兵的那一种都是通用的,”泰平记的一个专家介绍说道,“唯一的就是底座上有一点小小的不同,便于在装甲车底板上固定。其他的一概通用。”
向小强点点头。说实话他对迫击炮的射击演示兴趣不大。刚才的迫击炮射击震天动地、烟火弥漫的,可是要比装甲试验好看多了。但是重要性却低得多。毕竟说白了之后,这只是在演示8o迫击炮、12o迫击炮而已,而他今天来泰平记主要是来看装甲车本身的。
张绍衡也看出向小强兴趣不大,他就让传话过去,每种试上几炮就行了。然后,他又对向小强提起了另外两种变型车:疾风36-75毫米自行火炮、疾风36-47毫米反坦克炮。
这向小强的兴趣明显就大多了。这两种虽然也是疾风车族里的变型车,但此变型车和彼变型车可不是一种概念。自行迫击炮,仅仅就是把现成的迫击炮装到车里去而已,虽然战场上肯定很好用,但毕竟技术含量不大。而75毫米自行火炮和47毫米反坦克炮就大不一样了。它们可不仅仅是弄一门现成的炮装上去就算完的。那牵扯到的地方就太多了,而且对整车设计的要求就高得多了。
“怎么样,”向小强问道,“有样车吗?”
“暂时还没有,”张绍衡笑道,“目前只是做出了初步设计。因为我们这个疾风36是准备做成一个车族,还会有若干种用途的变型车。这两种目前只是属于尝试性的。不过一旦决定进行正式设计,技术上肯定不会有什么大问题。只是说……无论是那种变型车,都是以疾风-36基本型为平台的。所以说,还是要看军方对疾风-36的观感了。”
向小强呵呵一笑,点点头。他知道,赵老板说这句话,就说明他自己就很有信心,知道“军方”、也就是向小强他们对疾风-36的观感绝对差不了。
他直到现在还没到谈价格的时候。但还是随口问道:
“怎么样,基本型大概什么价格?说大概区间就行,我心里好有个数。”
张绍衡笑呵呵地,扭头跟身后的随员商量了几句,然后对向小强笑道:
“既然向大人现在问了,我就跟向大人估一下大概价格。这个主要还得看订购数量。大人也知道,这不是汽车或者枪支那种巨量生产的东西……怎么说呢,这个可以说多订几十台少订几十台,单价都会有变动。这么跟大人说吧,比较保守的价格,每辆应该在1oooo明洋以下。根据订购数量的多少,单价应该会在5ooo-1oooo这个区间变动。大人可以参考一下。”
向小强扑哧一笑,转头跟王鹤翔笑道:
“张老板这个价格可真够‘保守’的,一万明洋,快赶上闪电-1的造价了。”
王鹤翔也闭着眼睛,“啧啧”地摇着头。
但是张绍衡仍是心平气和,脸上笑呵呵地。因为他心中有数:自己的东西真的够好,对方也真的够满意,而且报价也真的不算高。作为一款装甲车来说,一万明洋是贵了些,但五千明洋却是很便宜了。就像他说的一样,装甲车、坦克这种昂贵军火的单价对订购量很敏感,一千辆和三千辆的价格,那就是天壤之别。张绍衡心里也有数,向小强他们也都是懂得的。这番反应,不过是做一下姿态、后面好砍价就是了。
向小强也知道,现在不过是问一下,还不是谈价格的时候。因为这种昂贵复杂的军火,采购价是多少,不是他们这几个人在这里看看就能定的。回头还要让6军部、军工总局等单位的专家综合考察一番。不过人民卫队是装甲产品的大用户,向小强也是明军武器升级的主要负责人,所以还是可以最终拍板的。
……
在试验场测试了一个下午,现在太阳已经西沉了。向小强看表,已经六点多了。他摆摆手,命令大家收工。今天就到这里。
一行人又坐着火车返回了厂区,然后又乘汽车返回生活区。当晚向小强一行人就住在泰平记。第二天,他们又看了闪电-4坦克的图纸和模型。
闪电-4也是向小强年初的时候交代泰平记设计的一款主要武器。因为在南京保卫战中,闪电2-3系列坦克暴露出来了无法对抗北清的“巴图鲁”、“库布”两种坦克的问题。所以泰平记公司利用长江防线47mm要塞射炮和重新设计的车体,提出了闪电四系列坦克的设计方案。
向小强和专家团一面看图纸,一面听泰平记的工程师介绍基本性能。
闪电-4坦克全重吨,主要武器是一门47mm42倍口径长身管反坦克炮,备弹73。副武器是啄木鸟机枪两挺(航向机枪备弹18oo,并列机枪备弹1ooo)。最大公路度:装备大明生产的动机的话,就是时38公里,最大行程155公里。如果装备德国动机的话,最大公路度就能达到4o公里,最大行程165公里。不过采用德国动机的话造价会比较高。
装甲防御方面:炮塔前装甲为35mm,这是不带护盾的。带护盾的话就是55mm。车体前装甲厚度为25mm。车体侧装甲厚度为25mm。
另外泰平记的工程师还特别说明:在城市战斗时,为了防止从侧面的打击,闪电四还可以在车体侧面加挂一种装甲板,用来增加车体侧面装甲强度。但是这样会增加重量减低度。不过,在巷战中这一点点度损失是值得的。
车体后装甲厚度为2omm。而且,后部配置工具杂物篮也起到抵消部分反坦克枪打击的作用。车顶和车底装甲厚度分别为1omm。车底装有逃生门。
工程师介绍说,由于闪电-4采用的火炮是是由47mm要塞射炮改进而来的,所以具有比较优秀的反坦克能力。而47mm要塞射炮,大明长江防线上就在大量采用,对它的各种性能大家也都是很熟悉了。
这种炮能够在5oom距离穿透48mm装甲,在25om距离穿透68mm装甲,且技术成熟生产简便。虽然不能在正面中远距离抗衡“巴图鲁”,但凭借优秀的机动能力,近距离打击“巴图鲁”的侧面、履带、后部动机应该是很有效果的。而且,面对“库布”的时候则可以充分挥自身的度优势,还有正面倾斜装甲跳弹的特点与之充分对抗。
……
向小强一行人在重庆泰平记公司逗留了两天,带来的专家组也详细研究了疾风-36装甲车和闪电-4坦克的详细情况。向小强临走的时候吩咐泰平记公司把在试验场测试过的那辆装甲车,就是挨了很多枪的疾风-36基本车,尽快运到南京去。6军部下面的军工总局在这方面更加专业,应该让他们更加详细的看看。毕竟这种东西除了人民卫队用,还是要大量装备6军的。
第三天早上,向小强一行人离开泰平记公司,乘飞机返回南京。
(今天难受得要命,在家睡觉。本来这边也想请假停更一天的,但是下午感觉稍好了一些,便起来码了这么些,了上来。大家见谅啊……)
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测试结果,疾风36能够在战场上很好的防御子弹,车内士兵能够得到良好的保护。但是对反坦克枪的防御效果一般。不过这也符合对这种装甲运兵车的定位。毕竟,装甲运兵车在战场上直接遭到反坦克枪射击,这种机会是不多的。因为最容易遭到反坦克枪射击的时候,就是突击冲锋的时候。而冲锋时候总是坦克冲在最前面。
再说,就算这时候装甲车被敌人射击,也都是正面装甲承受子弹。而试验证明,疾风-36的正面装甲抵御反坦克枪还是有一定效果的。
测试完了装甲防御,张绍衡又带着向小强他们详细看了疾风-36的另一种变型车:疾风-36自行迫击炮。这种自行迫击炮分为两种,一种是8o毫米口径的,一种是12o毫米口径的。其中8o毫米口径的炮底座设计为可以快拆卸的,也就是说如有需要,可以在较短的时间从车上内拆下来,供步兵直接使用。
向小强和随行专家们观看了这种自行迫击炮的射击,然后又观看了8o毫米迫击炮是如何从车上快拆卸下来、又快安装上去的。
“因为这种8o毫米迫击炮和步兵的那一种都是通用的,”泰平记的一个专家介绍说道,“唯一的就是底座上有一点小小的不同,便于在装甲车底板上固定。其他的一概通用。”
向小强点点头。说实话他对迫击炮的射击演示兴趣不大。刚才的迫击炮射击震天动地、烟火弥漫的,可是要比装甲试验好看多了。但是重要性却低得多。毕竟说白了之后,这只是在演示8o迫击炮、12o迫击炮而已,而他今天来泰平记主要是来看装甲车本身的。
张绍衡也看出向小强兴趣不大,他就让传话过去,每种试上几炮就行了。然后,他又对向小强提起了另外两种变型车:疾风36-75毫米自行火炮、疾风36-47毫米反坦克炮。
这向小强的兴趣明显就大多了。这两种虽然也是疾风车族里的变型车,但此变型车和彼变型车可不是一种概念。自行迫击炮,仅仅就是把现成的迫击炮装到车里去而已,虽然战场上肯定很好用,但毕竟技术含量不大。而75毫米自行火炮和47毫米反坦克炮就大不一样了。它们可不仅仅是弄一门现成的炮装上去就算完的。那牵扯到的地方就太多了,而且对整车设计的要求就高得多了。
“怎么样,”向小强问道,“有样车吗?”
“暂时还没有,”张绍衡笑道,“目前只是做出了初步设计。因为我们这个疾风36是准备做成一个车族,还会有若干种用途的变型车。这两种目前只是属于尝试性的。不过一旦决定进行正式设计,技术上肯定不会有什么大问题。只是说……无论是那种变型车,都是以疾风-36基本型为平台的。所以说,还是要看军方对疾风-36的观感了。”
向小强呵呵一笑,点点头。他知道,赵老板说这句话,就说明他自己就很有信心,知道“军方”、也就是向小强他们对疾风-36的观感绝对差不了。
他直到现在还没到谈价格的时候。但还是随口问道:
“怎么样,基本型大概什么价格?说大概区间就行,我心里好有个数。”
张绍衡笑呵呵地,扭头跟身后的随员商量了几句,然后对向小强笑道:
“既然向大人现在问了,我就跟向大人估一下大概价格。这个主要还得看订购数量。大人也知道,这不是汽车或者枪支那种巨量生产的东西……怎么说呢,这个可以说多订几十台少订几十台,单价都会有变动。这么跟大人说吧,比较保守的价格,每辆应该在1oooo明洋以下。根据订购数量的多少,单价应该会在5ooo-1oooo这个区间变动。大人可以参考一下。”
向小强扑哧一笑,转头跟王鹤翔笑道:
“张老板这个价格可真够‘保守’的,一万明洋,快赶上闪电-1的造价了。”
王鹤翔也闭着眼睛,“啧啧”地摇着头。
但是张绍衡仍是心平气和,脸上笑呵呵地。因为他心中有数:自己的东西真的够好,对方也真的够满意,而且报价也真的不算高。作为一款装甲车来说,一万明洋是贵了些,但五千明洋却是很便宜了。就像他说的一样,装甲车、坦克这种昂贵军火的单价对订购量很敏感,一千辆和三千辆的价格,那就是天壤之别。张绍衡心里也有数,向小强他们也都是懂得的。这番反应,不过是做一下姿态、后面好砍价就是了。
向小强也知道,现在不过是问一下,还不是谈价格的时候。因为这种昂贵复杂的军火,采购价是多少,不是他们这几个人在这里看看就能定的。回头还要让6军部、军工总局等单位的专家综合考察一番。不过人民卫队是装甲产品的大用户,向小强也是明军武器升级的主要负责人,所以还是可以最终拍板的。
……
在试验场测试了一个下午,现在太阳已经西沉了。向小强看表,已经六点多了。他摆摆手,命令大家收工。今天就到这里。
一行人又坐着火车返回了厂区,然后又乘汽车返回生活区。当晚向小强一行人就住在泰平记。第二天,他们又看了闪电-4坦克的图纸和模型。
闪电-4也是向小强年初的时候交代泰平记设计的一款主要武器。因为在南京保卫战中,闪电2-3系列坦克暴露出来了无法对抗北清的“巴图鲁”、“库布”两种坦克的问题。所以泰平记公司利用长江防线47mm要塞射炮和重新设计的车体,提出了闪电四系列坦克的设计方案。
向小强和专家团一面看图纸,一面听泰平记的工程师介绍基本性能。
闪电-4坦克全重吨,主要武器是一门47mm42倍口径长身管反坦克炮,备弹73。副武器是啄木鸟机枪两挺(航向机枪备弹18oo,并列机枪备弹1ooo)。最大公路度:装备大明生产的动机的话,就是时38公里,最大行程155公里。如果装备德国动机的话,最大公路度就能达到4o公里,最大行程165公里。不过采用德国动机的话造价会比较高。
装甲防御方面:炮塔前装甲为35mm,这是不带护盾的。带护盾的话就是55mm。车体前装甲厚度为25mm。车体侧装甲厚度为25mm。
另外泰平记的工程师还特别说明:在城市战斗时,为了防止从侧面的打击,闪电四还可以在车体侧面加挂一种装甲板,用来增加车体侧面装甲强度。但是这样会增加重量减低度。不过,在巷战中这一点点度损失是值得的。
车体后装甲厚度为2omm。而且,后部配置工具杂物篮也起到抵消部分反坦克枪打击的作用。车顶和车底装甲厚度分别为1omm。车底装有逃生门。
工程师介绍说,由于闪电-4采用的火炮是是由47mm要塞射炮改进而来的,所以具有比较优秀的反坦克能力。而47mm要塞射炮,大明长江防线上就在大量采用,对它的各种性能大家也都是很熟悉了。
这种炮能够在5oom距离穿透48mm装甲,在25om距离穿透68mm装甲,且技术成熟生产简便。虽然不能在正面中远距离抗衡“巴图鲁”,但凭借优秀的机动能力,近距离打击“巴图鲁”的侧面、履带、后部动机应该是很有效果的。而且,面对“库布”的时候则可以充分挥自身的度优势,还有正面倾斜装甲跳弹的特点与之充分对抗。
……
向小强一行人在重庆泰平记公司逗留了两天,带来的专家组也详细研究了疾风-36装甲车和闪电-4坦克的详细情况。向小强临走的时候吩咐泰平记公司把在试验场测试过的那辆装甲车,就是挨了很多枪的疾风-36基本车,尽快运到南京去。6军部下面的军工总局在这方面更加专业,应该让他们更加详细的看看。毕竟这种东西除了人民卫队用,还是要大量装备6军的。
第三天早上,向小强一行人离开泰平记公司,乘飞机返回南京。
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