第280章 不穿衣服的骑马俑马为什么丢了(日万了求打赏!)
后来,根据专家说,至今对这些骑马裸身俑的身份还未能解谜。
因为出土现场旁边不见有马,经过专家多年的解读研究,发现原来她们骑的是木马,只是年代已久已经朽坏了。
更多人的目光聚焦在性别上,如果真是女性,那说明当年已经出现了女兵。
这就是之前所说过的问题,一件艺术品或者说一件工艺品的价值……
并不是收藏价值而是文化价值和艺术价值还有工艺价值。
一件工艺品能够佐证一段历史,这便是文化价值。
出土的骑马俑能够证明是女兵!这说明在那个年代就已经有女兵了……
而这件事在任何历史流传下来的书中都是没有记载的……
这就给了研究历史文献很好的价值性!
所以这就是文化价值所在。
当然了,这些仕女俑也好,武士俑也好,贵妇俑也好,武士俑也好,都能是更多的体现当时朝代的风土人情和朝代历史的很多事情。
但是真正有着深刻研究价值的还得是那些大型的器物!
比如,这骆驼和大马。
尤其是这大马!
这也是萧章选择大马的原因所在。
因为这唐三彩大马是唐三彩陶器中最常见的题材。
而且正常情况下这唐三彩大马形体硕大、构造复杂,是无法使用普通手工拉坯法来完成,所以多用模制法成型。
虽然是合模制作,但所有三彩马都各具特点,几乎找不出完一样的三彩马来。
从现存三彩马可以看出,唐代三彩匠师们不仅对马的外貌特点十分熟悉,而且对马的神态、秉性也有深入的了解。
因此,塑造起来得心应手。
他们不仅使三彩马在外形上做到了十分逼真,而且充分发挥了艺术想像力,恰当地运用了艺术夸张的手法,使马的内在精神表现得淋漓尽致。
当然按照正常情况来看,萧章也是应该用模具去制作三彩马……因为很难用普通的手工拉坯完成!
但是萧章不是正常情况,别的匠人是因为大马造型刁钻,甚至用模具都是好几个模具,合在一起制作,就是马头马身马腿可能单独制作,最后在单独合在一起……
但是萧章并不是普通的匠人,萧章用的可是宗师级的拉坯技巧……
所以也算是能够胜任!
而按照传统的唐代匠人们的艺术方法,这三彩大马是分为很多种的。
从唐三彩马的造型看,大致可以把它们划分为五类。
一是奔马俑。
如腾空奔马俑,1966年西安出土,现藏西安文物管理处。
唐代三彩雕塑者抓住了奔马四蹄腾空一瞬间的景象,塑造了一匹极具动感的三彩马,其“胡马大宛名,锋棱瘦骨成。竹批双耳峻,风入四蹄轻”的形象有着十分强烈的视觉效果,让人回味无穷。
奔马俑在出土彩绘陶器中屡有发现,但在出土唐三彩中却极为罕见。
据现有资料显示,国内馆藏三彩器中挂蓝釉腾空骑马俑仅此一件,国外尚未发现有类似的三彩马俑。
二是提腿马俑。
唐三彩提腿马俑通常是三蹄落地,右前蹄抬起。
这匹挂蓝釉三彩马的构思非常精妙,三蹄踏于三角形底板之上,前腿直,后腿弓,右前腿略微抬起,腿部肌肉突显矫健。
唐代匠师抓住了马的特点,塑造了一匹栩栩如生、异常健美的战马形象。
三是马上人俑。
马上人俑是唐三彩马中的重要品种。
三彩马上人俑的坐骑一般都采用立姿,而马上人则多姿多彩,既有狩猎射箭者,又有打马球者;既有胡人,也有汉人;既有男人,还有女人。
马上胡人通常都是深目高鼻,落腮胡子,面容粗犷,肌肉发达,反映出强悍豪放之气。
马上女俑则婀娜多姿,衣着华丽,发髻高耸,体态丰腴,飒爽英姿。
四是马拉车俑。
在三彩马俑中,马拉车俑较罕见。
拉车马体形虽然不大,但造型格外逼真。
马头高昂,双目圆睁,仰天长啸,同时马尾上翘,富有生气,使一件静态的作品突显动感。
五是立马俑。
立马俑是唐三彩中最常见的品种,即四腿直立于长方形底板之上的三彩马,但三彩立马中也不乏精品。
如出土于西安并且藏于博物馆的立马俑,马高40厘米,通体呈白色,伸颈低头,装饰工艺极为精湛,任何细部都处理得一丝不苟,比如梳理整齐的马鬃,杏叶形的饰片和鞍鞯上的绿边饰等,无一不是如此。
这就是三彩马的五种!
而萧章今天烧制的就属于是第四种马拉车俑和第三种马上人俑!
也就是所谓的骑马俑!
烧制这三彩马最为重要的一点也是萧章认为需要掌握的一点就是马的装饰。
这是非常重要的。
这也是唐代匠人很重视的一点。
甚至很多唐三彩的窑的匠人会单独烧制装饰的模具,单独给马身上装饰!
这一点萧章是有着专门的研究。
唐代三彩马的装饰非常丰富,装饰手法变化多端,使人大有常见常新的感觉。
这第一种就是彩带装饰法,这是一种利用釉料本身的流动性,在底釉的一定部位刷上浓厚的各色釉汁,任凭其自然流淌而形成的一条条斑驳的彩色条带的装饰手法,是三彩马最为常见的一种装饰手法。
第二种就是点彩装饰法,即用毛笔在马的躯体上点染各色釉汁斑点,或在深色底釉上点浅色斑点,或在浅色底釉上点深色斑点,使之疏密有致,呈现出自然天成的效果。
通常点蓝彩马比较名贵。
第三种就是贴花装饰法,即将模印好的各种装饰物贴在三彩马的一定部位,使马显得更加华贵庄重。
常见的装饰物有马鞍、披毯、铃铛、宝相花等。
第四种就是绞胎装饰法,这种又称搅胎,即模仿大理石纹路的一种装饰手法,其操作方法,过去说法不一,经过国内科研工作者的多年努力现已基本掌握。
从出土三彩器看,唐三彩的绞胎纹实际上有三种艺术表现形式:其一是器身用绞胎技术制作而成,即先用白、赭两色瓷土分别制成薄泥片,然后层层叠加,拉坯或手捏成型,使坯胎呈现大理石或类似树木年轮的纹路。
其二是贴面绞胎,即将绞胎纹薄片贴在器物外面,使器物的局部呈现绞胎纹。
其三是仿绞胎。1971年乾县唐代懿德太子李重润墓出土的射箭马上人俑,即为仿绞胎三彩的代表作。
该马俑高36厘米,现藏陕西省博物馆。
其器身大理石纹实际上不是通过绞胎技术整体成形制作成的,而是用笔画在胎体上,然后施釉,再入窑烧制而成。
其器身纹路显得更加匀称得当,且线条流畅,色泽圆润,其艺术表现力远胜于绞胎纹。
最后一种就是拉毛装饰法,即在马鞍部位通过刻画形成一种粗毛毯的效果。
这种装饰手法在三彩骆驼身上经常见到,三彩马身上较少见。
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因为出土现场旁边不见有马,经过专家多年的解读研究,发现原来她们骑的是木马,只是年代已久已经朽坏了。
更多人的目光聚焦在性别上,如果真是女性,那说明当年已经出现了女兵。
这就是之前所说过的问题,一件艺术品或者说一件工艺品的价值……
并不是收藏价值而是文化价值和艺术价值还有工艺价值。
一件工艺品能够佐证一段历史,这便是文化价值。
出土的骑马俑能够证明是女兵!这说明在那个年代就已经有女兵了……
而这件事在任何历史流传下来的书中都是没有记载的……
这就给了研究历史文献很好的价值性!
所以这就是文化价值所在。
当然了,这些仕女俑也好,武士俑也好,贵妇俑也好,武士俑也好,都能是更多的体现当时朝代的风土人情和朝代历史的很多事情。
但是真正有着深刻研究价值的还得是那些大型的器物!
比如,这骆驼和大马。
尤其是这大马!
这也是萧章选择大马的原因所在。
因为这唐三彩大马是唐三彩陶器中最常见的题材。
而且正常情况下这唐三彩大马形体硕大、构造复杂,是无法使用普通手工拉坯法来完成,所以多用模制法成型。
虽然是合模制作,但所有三彩马都各具特点,几乎找不出完一样的三彩马来。
从现存三彩马可以看出,唐代三彩匠师们不仅对马的外貌特点十分熟悉,而且对马的神态、秉性也有深入的了解。
因此,塑造起来得心应手。
他们不仅使三彩马在外形上做到了十分逼真,而且充分发挥了艺术想像力,恰当地运用了艺术夸张的手法,使马的内在精神表现得淋漓尽致。
当然按照正常情况来看,萧章也是应该用模具去制作三彩马……因为很难用普通的手工拉坯完成!
但是萧章不是正常情况,别的匠人是因为大马造型刁钻,甚至用模具都是好几个模具,合在一起制作,就是马头马身马腿可能单独制作,最后在单独合在一起……
但是萧章并不是普通的匠人,萧章用的可是宗师级的拉坯技巧……
所以也算是能够胜任!
而按照传统的唐代匠人们的艺术方法,这三彩大马是分为很多种的。
从唐三彩马的造型看,大致可以把它们划分为五类。
一是奔马俑。
如腾空奔马俑,1966年西安出土,现藏西安文物管理处。
唐代三彩雕塑者抓住了奔马四蹄腾空一瞬间的景象,塑造了一匹极具动感的三彩马,其“胡马大宛名,锋棱瘦骨成。竹批双耳峻,风入四蹄轻”的形象有着十分强烈的视觉效果,让人回味无穷。
奔马俑在出土彩绘陶器中屡有发现,但在出土唐三彩中却极为罕见。
据现有资料显示,国内馆藏三彩器中挂蓝釉腾空骑马俑仅此一件,国外尚未发现有类似的三彩马俑。
二是提腿马俑。
唐三彩提腿马俑通常是三蹄落地,右前蹄抬起。
这匹挂蓝釉三彩马的构思非常精妙,三蹄踏于三角形底板之上,前腿直,后腿弓,右前腿略微抬起,腿部肌肉突显矫健。
唐代匠师抓住了马的特点,塑造了一匹栩栩如生、异常健美的战马形象。
三是马上人俑。
马上人俑是唐三彩马中的重要品种。
三彩马上人俑的坐骑一般都采用立姿,而马上人则多姿多彩,既有狩猎射箭者,又有打马球者;既有胡人,也有汉人;既有男人,还有女人。
马上胡人通常都是深目高鼻,落腮胡子,面容粗犷,肌肉发达,反映出强悍豪放之气。
马上女俑则婀娜多姿,衣着华丽,发髻高耸,体态丰腴,飒爽英姿。
四是马拉车俑。
在三彩马俑中,马拉车俑较罕见。
拉车马体形虽然不大,但造型格外逼真。
马头高昂,双目圆睁,仰天长啸,同时马尾上翘,富有生气,使一件静态的作品突显动感。
五是立马俑。
立马俑是唐三彩中最常见的品种,即四腿直立于长方形底板之上的三彩马,但三彩立马中也不乏精品。
如出土于西安并且藏于博物馆的立马俑,马高40厘米,通体呈白色,伸颈低头,装饰工艺极为精湛,任何细部都处理得一丝不苟,比如梳理整齐的马鬃,杏叶形的饰片和鞍鞯上的绿边饰等,无一不是如此。
这就是三彩马的五种!
而萧章今天烧制的就属于是第四种马拉车俑和第三种马上人俑!
也就是所谓的骑马俑!
烧制这三彩马最为重要的一点也是萧章认为需要掌握的一点就是马的装饰。
这是非常重要的。
这也是唐代匠人很重视的一点。
甚至很多唐三彩的窑的匠人会单独烧制装饰的模具,单独给马身上装饰!
这一点萧章是有着专门的研究。
唐代三彩马的装饰非常丰富,装饰手法变化多端,使人大有常见常新的感觉。
这第一种就是彩带装饰法,这是一种利用釉料本身的流动性,在底釉的一定部位刷上浓厚的各色釉汁,任凭其自然流淌而形成的一条条斑驳的彩色条带的装饰手法,是三彩马最为常见的一种装饰手法。
第二种就是点彩装饰法,即用毛笔在马的躯体上点染各色釉汁斑点,或在深色底釉上点浅色斑点,或在浅色底釉上点深色斑点,使之疏密有致,呈现出自然天成的效果。
通常点蓝彩马比较名贵。
第三种就是贴花装饰法,即将模印好的各种装饰物贴在三彩马的一定部位,使马显得更加华贵庄重。
常见的装饰物有马鞍、披毯、铃铛、宝相花等。
第四种就是绞胎装饰法,这种又称搅胎,即模仿大理石纹路的一种装饰手法,其操作方法,过去说法不一,经过国内科研工作者的多年努力现已基本掌握。
从出土三彩器看,唐三彩的绞胎纹实际上有三种艺术表现形式:其一是器身用绞胎技术制作而成,即先用白、赭两色瓷土分别制成薄泥片,然后层层叠加,拉坯或手捏成型,使坯胎呈现大理石或类似树木年轮的纹路。
其二是贴面绞胎,即将绞胎纹薄片贴在器物外面,使器物的局部呈现绞胎纹。
其三是仿绞胎。1971年乾县唐代懿德太子李重润墓出土的射箭马上人俑,即为仿绞胎三彩的代表作。
该马俑高36厘米,现藏陕西省博物馆。
其器身大理石纹实际上不是通过绞胎技术整体成形制作成的,而是用笔画在胎体上,然后施釉,再入窑烧制而成。
其器身纹路显得更加匀称得当,且线条流畅,色泽圆润,其艺术表现力远胜于绞胎纹。
最后一种就是拉毛装饰法,即在马鞍部位通过刻画形成一种粗毛毯的效果。
这种装饰手法在三彩骆驼身上经常见到,三彩马身上较少见。
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